Rozdíl mezi stykačem a relé
Share
Stykač vs relé
Stykač a relé jsou dva termíny, s nimiž se často setkáváme při práci s elektrickými obvody. Obě tato zařízení jsou používána pro podobné účely, a proto jsou lidé často zmateni ohledně rozdílu mezi stykačem a relé. Tento článek objasňuje rozdíly mezi oběma zařízeními, aby se odstranily všechny zmatky jednou provždy.
Pojďme mluvit o systému zapalování vašeho auta. Když zapnete zapalování, není to interakce přímo s baterií automobilu. Spíše aktivuje elektrické relé, které předává signál k nastartování vozu. Relé zde plní důležitou funkci, protože pro připojení sloupku řízení k baterii by bylo zapotřebí silně izolovaného zapojení, pokud by zapalování mělo být přímo spojeno s baterií. Pokud je však použito relé, lze použít lehčí kabeláž, která pomáhá nejen šetřit místo, ale také zvyšuje bezpečnost vozidla.
Relé je zařízení, které lze klasifikovat jako elektricky ovládané ovládací spínače a relé jsou buď výkonová relé nebo řídicí relé v závislosti na jejich použití. Zatímco výkonová relé se nazývají stykače, řídicí relé se jednoduše nazývají relé.
Pokud je relé používáno pro přepínání velkého množství elektrické energie přes jeho obvody, dostane nové jméno, stykač. Tyto stykače se velmi často používají v průmyslových odvětvích pro řízení elektrických motorů. Je tedy zřejmé, že stykač je pouze speciální typ relé. Jaké jsou však rozdíly mezi relé a stykačem?
| Rozdíl mezi stykačem a relé • Protože pro vyšší zatížení je vyžadován stykač, je relé vždy levnější než stykač. • Relé se běžně používá u spotřebičů s výkonem nižším než 5 kW, zatímco v případě těžšího zařízení je preferován stykač. • Relé se používá pouze v řídicím obvodu, zatímco stykač může být použit v řídicích i výkonových obvodech. • Obecně jsou stykače o něco pomalejší než relé • Stykač je konstruován tak, aby mohl být opraven, zatímco v případě relé není běžně prováděn. |
